Pokud pracujeme v režimu s navigačními šipkami a ztratí se nám signál, je vždy jeho následné dohledávání efektivnější na režim Maxima. Ten totiž bez signálu neruší zvukem, ani šipkami, které bez signálu mohou uživatele zbytečně mást nestálým problikáváním.
Proto přepněte hned na klasické Maximum a máchněte zeširoka doprava i doleva, abyste ověřili, kam vedení zatočilo. V našem případě na obě strany, takže jsme v místě T spoje.
Pokud by signál zmizel a neobjevil se vpravo nebo vlevo, je několik možností, co se stalo:
- odbočení je z plastu,
- vedení pokračuje sice rovně, ale opět je z nevodivého materiálu,
- vedení pokračuje opravdu rovně, ale zvýšila se najednou jeho hloubka,
- vedení pokračuje sice rovně, ovšem vešlo pod armovaný beton nebo do kovové chráničky.
Další příspěvky
Červen se v Radetonu nesl ve znamení úspěšných školení
V polovině června se konal XX. ročník tradičních třídenních školení na trasování inženýrských sítí v krásném prostředí u brněnské přehrady. Obou akcí se zúčastnilo přes 50 nadšených profesionálů z...
Půdní mikrofony společnosti Gutermann
Švýcarská firma Gutermann byla založena v roce 1948 pod názvem S. Gutermann Elektronische Apparate v Zürichu jako první švýcarský výrobce detektorů netěsností, lokátorů potrubí a ventilů. Od 80. let minulého...